Meta tagħmel xiri permezz ta' links fuq is-sit tagħna, nistgħu naqilgħu kummissjoni ta' affiljat.Ara kif taħdem.
Għal dawk li jixtiequ dash cam konness 4G u l-benefiċċji kollha li jiġu magħha, l-Aoedi D13 hija waħda mill-ftit għażliet li tista 'tagħżel minnhom.LTE jiftaħ twissijiet ta' spazju għall-parkeġġ f'ħin reali u wiri mill-bogħod f'ħin reali.Iżda hemm ħlas fix-xahar għall-użu tad-dejta, u ma naħsbux li l-karatteristika tal-konnettività tiswa l-ispiża żejda għall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa.Lil hinn mill-konnettività tiegħu, id-D13 huwa kompatt u ddisinjat tajjeb, jirreġistra vidjo Full HD ta 'kwalità għolja, għandu riċevitur GPS, u joffri twissijiet ta' kameras tal-veloċità u twissijiet ta 'ħabta.
Għaliex tista 'tafda TechRadar Aħna nqattgħu sigħat nittestjaw kull prodott jew servizz li nirrevedu sabiex tkun tista' tkun kunfidenti li qed tixtri l-aħjar.Tgħallem aktar dwar kif nittestjaw.
L-Aoedi D13 jista 'jidher simili għall-biċċa l-kbira tal-dash cams l-oħra, iżda hemm differenza kbira waħda - hija dash cam SIM-slot b'konnettività LTE.
Dan ifisser li d-D13 jappoġġja l-4G u jista’ jgħaqqad mal-internet biex jibgħat notifiki u saħansitra jħallik tara aġġornamenti f’ħin reali mill-karozza tiegħek fuq it-telefon tiegħek minn kullimkien fid-dinja.Filwaqt li d-D13 mhix mingħajr difetti tagħha, din il-karatteristika unika tfisser li tagħmel il-lista tagħna tal-aqwa dash cams li tista 'tixtri.
Qabel ma ngħaddu fl-għażliet tal-konnettività tad-D13, aħna ser inkopru malajr l-affarijiet bażiċi.Dan huwa DVR b'disinn irqiq u pjuttost sofistikat;M'għandux display, u għalhekk il-forma tiegħu taqbel mal-windskrin u titwaħħal pulit wara l-mera ta 'wara.
Il-lenti tista 'tiddawwar madwar 45 grad, li tagħmilha adattata għal kważi kull vettura, irrispettivament mill-angolu tal-windskrin.Jgħaqqad ma 'muntatura sempliċi li twaħħal mal-iskrin b'kuxxinett li jwaħħal.Dan ifisser li l-muntatura dejjem tkun fuq l-iskrin, iżda l-kamera tista 'titneħħa billi tiżżerżaqha lejn il-ġenb - dan huwa utli jekk trid taqleb bejn il-vetturi, iżda fil-prattika x'aktarx ikollna d-D13 hard-wired ma' tagħna karozza.installazzjoni permanenti.
Hemm ringiela ta 'buttuni fuq wara tal-apparat.Jintużaw biex ifornu l-enerġija, jixegħlu jew jitfi l-Wi-Fi u l-mikrofoni, jirreġistraw manwalment vidjo (meta tkun xhud ta 'avveniment iżda l-G-sensor ma jagħmilx sens tal-impatt), u tagħmel sejħiet ta' emerġenza wara inċident.
Il-proċess tat-twaqqif tad-dashcam għandu jkun sempliċi, u r-reġistrazzjoni tal-Vodafone SIM card inkluża tieħu biss ftit minuti (jiswa £3 fix-xahar fuq kuntratt rolling).Madankollu, fir-rigward tad-dash cam innifisha, aħna ltqajna ma 'problemi meta ppruvaw noħolqu kont Aoedi peress li sempliċement ma rċevejniex email ta' konferma.Mingħajrha, ma nkunux nistgħu nidħlu fl-applikazzjoni u kkonfiguraw il-kamera.
Waqt li qed ninvestigaw din il-kwistjoni, konna tal-inqas kapaċi nużaw id-D13 bħala dash cam regolari, peress li twaħħalha fis-socket tal-lajter tas-sigaretti ta '12V u nixgħel il-karozza kien biżżejjed biex tibda tirrekordja l-vidjo.Solvejna l-kwistjoni preċedenti billi ħloqna kont Aoedi ġdid, u għalkemm dam xi żmien biex id-DVR u s-SIM jikkomunikaw b'mod korrett, il-proċess ta 'installazzjoni eventwalment tlesta.
Il-kamera tuża sensor CMOS ta’ 2.1 megapixel u tirreġistra filmati Full HD 1080p bi 30 frame kull sekonda (fps) permezz ta’ lenti ta’ 140 grad.Ir-riżultati huma tajbin, iżda mhux daqshekk sorprendenti.Dettalji bħall-pjanċi tal-liċenzja u s-sinjali tat-toroq jistgħu jinqraw, iżda mhuwiex l-aktar filmat ċar tad-dash cam li qatt rajna, għalhekk nixtiequ li d-D13 kellu riżoluzzjoni 2K aktar milli Full HD.
F'termini ta 'memorja, id-D13 għandu karta microSD, iżda huwa biss 16GB, għalhekk jimla malajr, f'liema punt l-eqdem filmat jinkiteb fuqu.Nirrakkomandaw li tixtri karta akbar, madwar 64GB.
Filwaqt li hawn biss inħarsu lejn il-kamera ta 'quddiem, Aoedi tbigħ ukoll id-D13 b'kamera ta' wara inkluża fil-kaxxa.Il-kamera sekondarja tikkonnettja mal-unità prinċipali permezz ta 'kejbil twil u tirreġistra f'Full HD bi 30 frejm kull sekonda permezz ta' lenti ta '140 grad.
Waħda mill-karatteristiċi ewlenin li tiddistingwi d-D13 minn kważi d-dash cams l-oħra kollha hija l-islott tal-karta SIM, il-konnettività LTE, u l-aċċess għas-Servizzi Konnessi Aoedi.Kollox jaħdem permezz tal-Vodafone SIM card inkluża, b'kuntratt ta' data 5GB rolling għal £3 fix-xahar li jista' jiġi kkanċellat fi kwalunkwe ħin.Is-SIM card tipprovdi roaming domestiku u internazzjonali f'aktar minn 160 pajjiż, u għalhekk id-dash cam tista 'tibqa' konnessa kważi kullimkien.
Li tagħti lid-dash cam il-konnessjoni 4G tagħha stess tippermetti għadd ta 'karatteristiċi addizzjonali, inkluż il-wiri ta' vidjow ħajjin fuq it-telefon tiegħek f'kull ħin u kullimkien, li tirċievi notifiki f'ħin reali meta tinstab ħabta waqt l-ipparkjar, u aġġornamenti remoti tal-firmware.
Hemm ukoll karatteristika ta 'messaġġi ta' emerġenza fejn id-dash cam juża s-sinjal 4G biex jibgħat messaġġ miktub minn qabel lill-kuntatti ta 'emerġenza meta tinstab ħabta u s-sewwieq ma jkunx jirrispondu.Id-dashcam jirreġistra l-analiżi tal-imġieba tas-sewwieq u l-istorja tas-sewqan (utli ħafna meta tislef il-karozza lil xi ħadd ieħor), u tista 'wkoll tissorvelja l-vultaġġ tal-batterija tal-karozza.Peress li l-hard-wiring tad-dash cam jista 'jixxotta l-batterija tal-karozza tiegħek aktar, dan għandu jgħin biex jipprevjeni l-batterija tiegħek milli tiskula jekk il-karozza tiegħek tkun ipparkjata għal perjodu estiż ta' żmien.
Għal xi xerrejja dawn il-karatteristiċi se jkunu utli u jiswew il-ħlas tad-dejta ta '£ 3 fix-xahar.Madankollu, oħrajn jistgħu jiddeċiedu li dash cam mhux għali mhux 4G taqbel aħjar għall-bżonnijiet tagħhom.
Personalment, inħobbu nissettjaw u ninsew dash cams, li jippermettulhom ikomplu jirreġistraw il-vidjo fil-paċi u jsalvaw il-vidjo jekk tinstab ħabta.Il-karatteristiċi bil-fili bħall-monitoraġġ tal-ipparkjar huma wkoll utli.Madankollu, għalina, il-benefiċċji tal-konnettività 4G ma jegħlbux l-ispejjeż addizzjonali bil-quddiem u kontinwi.Kellna wkoll problemi biex nistabbilixxu l-konnessjoni LTE, li rritieġu diversi reboots tad-dash cam biex iġġibha taħdem sew.
Minbarra l-kapaċitajiet LTE, l-Aoedi D13 għandu twissija tad-dawl aħmar u kapaċitajiet ta 'kameras tal-veloċità inklużi żoni ta' veloċità medja, kif ukoll GPS biex iżżid dejta preċiża dwar il-lokalità u l-veloċità għar-reġistrazzjonijiet tal-vidjo.Barra minn hekk, is-sett ta’ sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq jinkludi twissija ta’ ħabta bil-quddiem u ta’ ħruġ tal-karreġġjata, li se tinstema’ wkoll twissija jekk ma tinnotax li l-karozza ta’ quddiemek titbiegħed.
Għandek bżonn DVR b'appoġġ 4G.Hija waħda mill-ftit dash cams fis-suq b'konnettività 4G, għalhekk hija għażla ovvja għal dawk li għandhom bżonn konnettività ppermettiet SIM.Il-kapaċità li tara l-għalf tal-kamera live fuq it-telefon tiegħek u tirċievi notifiki meta l-karozza tkun ipparkjata u misjuqa fiha huma benefiċċji reali li jiddistingwu d-D13.
M'għandekx bżonn wirja.Għadna rridu niddeċiedu jekk il-dash cams fil-fatt jeħtieġux wirja.L-Aoedi D13 jagħmel każ b'saħħtu għal dan tal-aħħar, peress li għandu disinn rqiq li jwaħħal mal-windskrin mingħajr ma jfixkel lis-sewwieq.
L-għażla fejn trid iżżid it-tieni kamera, id-D13, tista 'tinxtara separatament jew flimkien ma' waħda mill-kameras fakultattivi ta 'Aoedi.Tqabbad permezz ta 'kejbil twil li jgħaddi mill-intern tal-vettura (installazzjoni professjonali rakkomandata).L-għażliet hawnhekk huma wieħed li jeħel mat-tieqa ta 'wara, huwa reżistenti għall-ilma u jeħel madwar id-dahar tal-karozza, jew wieħed li jeħel mat-tieqa ta' quddiem.u għandu kapaċitajiet infra-aħmar.Il-kundizzjonijiet tal-kabina jistgħu jiġu rreġistrati f'dawl baxx, li huwa konvenjenti għas-sewwieqa tat-taxis.
Ikollok bżonn DVR sempliċi u bla frills.Id-D13 jiġi ma 'għadd ta' karatteristiċi avvanzati, minn 4G u mod ta 'parkeġġ għal twissija ta' ħabta, twissijiet ta 'kameras tal-veloċità u data tal-istorja tas-sewqan.Mhumiex għal kulħadd, u jekk trid dash cam bażika li tirreġistra biss vidjow meta tinstab ħabta, tista 'tiffranka ħafna flus billi tħares x'imkien ieħor.
M'intix interessat fil-benefiċċji tal-4G.Hemm ħafna DVRs ta 'kwalità għolja fis-suq (inklużi għażliet oħra minn Aoedi infushom) li jiswew inqas mid-D13 iżda xorta joffru l-istess kwalità tal-vidjo u ħafna mill-istess karatteristiċi.Jekk verament trid kapaċitajiet 4G u ma tiddejjaqx tħallas £3 fix-xahar għall-privileġġ, għandek tixtri biss id-D13.
Il-fatt li għandek bżonn dash cam b'tazza tal-ġbid huwa żvantaġġ pjuttost minuri, iżda l-Aoedi D13 jeħel biss mal-windskrin tiegħek billi juża pad adeżiv li jaqbdu fuq id-dash cam innifsu.M'hemm l-ebda għażla ta 'muntaġġ ta' tazza tal-ġbid, għalhekk jekk qed tippjana li tbiddel regolarment dash cams bejn vetturi multipli, din l-għażla mhux neċessarjament tkun adattata għalik.Minflok, din id-dash cam taħdem (u tidher) l-aħjar meta tkun hard-wired mal-vettura, bil-kejbils tagħha miġbura sewwa u l-pjanċa tal-immuntar tal-windskrin titħalla f'postha.
Alistair Charlton huwa ġurnalist freelance tat-teknoloġija u l-mutur ibbażat f'Londra.Il-karriera tiegħu bdiet ma 'TechRadar fl-2010, wara li kiseb lawrja fil-ġurnaliżmu u għadu fl-industrija sal-lum.Alistair huwa dilettant tal-karozzi u tat-teknoloġija tul il-ħajja u jikteb għal varjetà ta 'teknoloġija tal-konsumatur u pubblikazzjonijiet tal-karozzi.Minbarra li jirrevedi d-dash cams għal TechRadar, għandu linji ta' linja f'Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear u Grand Designs Magazine, fost oħrajn.
Dawn l-apps Android huma xejn ħlief adware, iżda ġew installati aktar minn 2 miljun darba, għalhekk iddiżinstallahom issa.
Ħin tal-post: Ottubru-30-2023